Fahrgast-Alarmgriffe der Baureihe PAD40 ermöglichen das Einleiten einer Notbremsung durch den Fahrgast. Das signifikante Äußere des PAD40 stellt sicher, dass der Notbremsschalter auch in Stress-Situationen gefunden wird.
Hochwertig ausgeführte Schnappschalter mit Zwangsöffnung, hohe Schock und Vibrationsfestigkeit sowie selbstreinigende Kontakte gewährleisten jahrelang störungsfreien Betrieb.
Der formschöne und zugleich äußerst robuste Notbremsschalter für Schienenfahrzeuge des Nah- und Fernverkehrs eignet sich auch für viele weitere Anwendungen im industriellen Umfeld, z.B. für Fahrsteige und Rolltreppen.
Die äußerst robusten Notbremsschalter der Baureihe PAD40 eignen sich für Schienenfahrzeuge des Nah- und Fernverkehrs und darüber hinaus für viele weitere Anwendungen im urbanen Umfeld, beispielsweise Rolltreppen, Bahn- und Fahrsteige.
| Mechanische Lebensdauer | > 1.000 Betätigungen |
| Betätigungshub | ca. 16 mm |
| Betätigungskraft | 65 N ... 120 N (nicht plombiert) |
| Plombierung | Ja |
| Rückstellung | DB-Vierkant Dreikant, USA Dreikant 6,5 CNOMO Typ 1 Federrückstellung, optional |
| Nennspannung Un | 150 V |
| Bemessungsisolationsspannung Ui | 250 V |
| Thermischer Dauerstrom Ith | S870: 3 A S826: 10 A |
| Schaltelement | 3 x Schnappschalter S870, Wechsler oder 2 x Schnappschalter S826, Wechsler |
| Kontaktmaterial | Silver (Ag90Ni10) or gold (AuNi3Ag26) |
| Schutzgrad, EN 60529 | Panel Frontseite, nicht betätigt: IP42 Panel Rückseite: IP00 |
| Vibration, Schock | Kategorie 1, Klasse B |
| Einbaulage | Wandmontage: Griff zeigt nach unten |
| Temperaturbereich | -40 °C ... +70 °C |